第一次世界大战中连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行闭幕式后,经过三个非常阶段的激烈争夺,于8月26日成功关闭。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。他连续两届获得冠军,刷新了荣誉记录,完美地表达了活动的精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,正线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。在广袤的山地草原上,1000公里的非同寻常的路段上,中国发起了激动人心的“第一次世界大战到底”的竞争体系,以有形的道路为主,使竞争非常具有观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”穆克斯游牧民族和德马克斯,在不断的军事贡献中,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈人比赛间隔很长。轨道表面是一片广阔的草原。事实上,有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内跑完1000公里才能完成比赛。它对汽车的能源可靠性和燃油经济性有很大的影响。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。因为它更省油,避免了途中频繁加油的困难,我们必须每分钟努力保证车队的全速行驶。此外,许多狭窄的路段很容易堵塞后车,视力差导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载式车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁突破了各种战斗。他们将在长达数千公里的长途旅行中战斗到底。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名车手参加比赛。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲霸王台越残忍、越迷人,冠军越属于勇往直前的懦夫。江西五十铃队的每一位车手和领航员,在所有重大的越野比赛中都取得了优异的成绩,他们竭尽全力地发挥自己的聪明才智,向着梦想前进。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的人。他通过三个不平凡的阶段获得了t2.2组的第一名。”在越野拉力赛中,车手与赛车力量的匹配是展示力量的唯一途径。

D-Max赛车,无论是能量还是控制,都是非常棒的。在四轮驱动的转弯和狭窄部分有明显的风。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人,因为她梦想加入车队,64岁的她已经成为这场比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技、队是必不可少的,以什么样的态度对待汽车的机动性,场地会用什么样的成绩回报你。

”江西五十铃全体成员对合资企业的默契,取得了良好的信誉效果。乌jtu nasheng是一支跨国综合部队,多次代表江西五十铃队参加跨国拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他坦诚地说:“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪,虽然超长间歇拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一个宝贵的经验。”“每个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,而每一次收获也不是任何意义上的。”S意外。多年来,江西五十铃一直坚持通过竞争来提高产品质量,促进竞争的普及。

两年来,他参加了亚洲巴哈伊越野拉力赛,并连续获得两次冠军。坚强的核心力量和进取精神是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有的越野爱好者都将见证这一辉煌时刻,并将继续为大家带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄参与赛道,发布自己的CR。OSS乡村激情。。

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